ASM
Un système électronique qui engage et désengage automatiquement l'entraînement des roues avant et le blocage de différentiel en fonction de l'angle de braquage, de la vitesse et de la position du relevage arrière (selon le modèle).
Standards
Série 6
Puissance :171-230 CH
Cylindres6
Poids7.200-10.325 kg
Empattement :2.767-2.918 mm
L'efficacité redéfinie.
Fabriquée en Allemagne, la Série 6 se distingue par sa fiabilité supérieure, son confort et ses faibles coûts d'exploitation. Les modèles de la famille - du 6170 Powershift …
L'efficacité redéfinie.
Fabriquée en Allemagne, la Série 6 se distingue par sa fiabilité supérieure, son confort et ses faibles coûts d'exploitation. Les modèles de la famille - du 6170 Powershift au 6230 TTV HD - sont équipés du moteur TCD 6.1 éprouvé d'une puissance et d'un couple maximum de 230 chevaux et 970 Nm. Les tracteurs peuvent être dotés de la transmission de base Powershift, de la transmission entièrement automatique RCshift ou de la transmission avancée TTV à variation continue, d'une douceur et d'un confort de conduite sans précédent. Parmi les avantages exclusifs, les 6230 TTV et 6230 TTV HD offrent l'option d'une impressionnante vitesse maximale de 60 km/h, ce qui les distingue de la concurrence.
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VUE D'ENSEMBLE
- Moteur
- Transmission
- Système hydraulique
- Suspensions et freins
- Cabine
Puissance maximale et peu d'entretien.
Les tracteurs six cylindres de la Série 6 sont équipés de moteurs DEUTZ à refroidissement par liquide et un seul turbocompresseur. Les nouveaux moteurs TCD 6.1 garantissent des performances accrues aussi bien à bas régime, avec des améliorations tangibles de la courbe de couple et d'élasticité. Au final, l'opération est plus fluide et plus efficace. En outre, avec la quasi-totalité du couple maximal disponible dès 1 000 tr/min, ces tracteurs peuvent accomplir la plupart des tâches à bas régime, d'où d'importantes économies de carburant. Par ailleurs, des réservoirs de carburant entièrement nouveaux ont été développés pour tous les modèles. Associés à une faible consommation de carburant et à une capacité allant jusqu'à 505 litres (sur le 6230 TTV HD), des temps d'exploitation extrêmement longs sont assurés.
L'utilisation de techniques de construction de pointe a permis de produire des moteurs caractérisés par des tolérances de fabrication extrêmement précises. En conséquence, les tracteurs de la Série 6 enregistrent un intervalle de vidange d'huile moteur de 1 000 heures (ou 2 ans). Les moteurs TCD 6.1 sont synonymes des plus hauts niveaux de fiabilité et d'efficacité, vous permettant de tirer le maximum de votre travail.
Choisissez la transmission idéale pour votre entreprise.
Chez DEUTZ-FAHR, nous sommes convaincus que c'est vous qui savez le mieux quelle variante de transmission correspond à vos besoins. C'est pourquoi nous proposons trois variantes de transmission pour la Série 6 : Powershift, RCshift et TTV. Toutes trois offrent un fonctionnement simple, une grande efficacité et un confort de conduite exceptionnel.
Portez vos outils avec une efficacité maximale.
La PDF avant DualSpeed est unique sur le marché. Avec l'option DualSpeed, les régimes de PDF 1 000 et 1 000 ECO peuvent être sélectionnés depuis la cabine sur l'InfoCentrePro. Cela permet une efficacité opérationnelle maximale à tout moment et signifie qu'il est possible de travailler avec une PDF 1 000 ou une 1 000 ECO à l'avant et à l'arrière. Il en résulte une réduction significative de la consommation de carburant, une diminution de l'usure des pièces mobiles et un faible niveau sonore en cabine grâce à un régime de prise de force adapté aux conditions du terrain.
À l'arrière, quatre régimes de prise de force (540/540ECO/1 000/1 000ECO) font partie de l'équipement de série des modèles Powershift et RCshift ainsi que des modèles TTV jusqu'à 190 ch. Les modèles TTV du 6190 TTV au 6230 TTV HD offrent trois régimes de PDF. Tous les modèles assurent la polyvalence maximale et les meilleures performances lors de l'utilisation d'un quelconque outil. Pour adapter rapidement et efficacement le tracteur à tout outil, tous les modèles sont équipés de série d'embout de PDF amovible très utile.
Déchaînez tout le potentiel du système hydraulique modulaire de la Série 6.
L'un des objectifs de design adoptés pour le développement de la Série 6 visait à la polyvalence maximale pour l'association efficace avec la plus large gamme d'outils. Pour l'hydraulique, vous pouvez choisir entre des commandes mécaniques et électrohydrauliques et jusqu'à cinq distributeurs hydrauliques à l'arrière et deux à l'avant outre la commande du relevage avant. Le débit de la pompe hydraulique Load Sensing en option atteint 210 l/min, tandis que la capacité de levage arrière peut enregistrer 10 tonnes. Le système de relevage avant de la gamme Série 6 est disponible en quatre variantes. Les modèles 6170 - 6180 ont une capacité maximale de 4 110 kg tandis que les modèles 6190 et 6230 atteignent 5 450 kg. En outre, une version efficace à relevage avant d'une capacité de 3 800 kg est disponible pour tous les modèles. La toute nouvelle commande de réduction de la charge du relevage avant peut être équipée pour la première fois sur les modèles TTV jusqu'à 6180 TTV. Grâce à cette nouvelle option, la pression de contact de l'outil avant peut être réglée et le poids peut être transféré sur le pont avant dans toutes les situations. Cela signifie qu'il y a toujours suffisamment d'adhérence disponible et que le sol sensible ainsi que la machine sont protégés de manière fiable. La pression est réglable à l'infini de 1 à 100 bar, même en cours de fonctionnement.
Sécurité et confort aux plus hauts niveaux.
Pour rester productif, l'opérateur doit avoir un contrôle maximal du véhicule, tant dans les champs que sur route, tant à grande vitesse ou que sur terrain accidenté. Lors du travail sur la Série 6, vous ressentez le haut niveau de sécurité de la machine. La suspension intelligente et adaptative offre à la Série 6 la stabilité maximale – aussi bien dans les opérations de remorquage lourd que de transport de charges volumineuses. La Série 6 de plus de 200 chevaux est le seul tracteur de la gamme pouvant être doté de freins à disque secs à hautes performances sur le pont avant. Ces freins garantissent une précision de freinage maximale et une longue durée de vie. Le système de freinage assisté de série assure les performances maximales de freinage par la pression la plus légère sur la pédale. La meilleure flexibilité est assurée par le système de freinage hydraulique de remorque DualMode et, pour une sécurité accrue, par les freins de remorque pneumatiques. La nouvelle Série 6 TTV est équipée d'un système aTBM - advanced trailer brake management system - qui augmente les performances de freinage de l'ensemble tracteur-remorque dans les situations de freinage difficiles.
Gamme de cabines MaxiVision.
Nous savons que le confort et la commodité sont essentiels pour les longues heures passées dans les champs. Ces tracteurs DEUTZ-FAHR sont dotés de cabines MaxiVision ergonomiques et spacieuses aux commandes de pointe et aux interfaces conviviales. La fatigue est réduite, la visibilité accrue et le fonctionnement intuitif, ce qui améliore l'expérience globale de conduite du tracteur.
Les cabines de la famille MaxiVision sont composées de trois variantes : MaxiVision, MaxiVision+ et MaxiVisionPro.
Spécifications techniques
1000h engine oil change interval
Pour garantir des performances fiables et une utilisation à long terme du moteur, l'huile doit être vidangée régulièrement. Pour les coûts d'exploitation les plus bas, le moteur offre une durée d'utilisation maximale de 1 000 heures jusqu'à la vidange d'huile suivante.
60 KM/H
Transmission à vitesse maximale de 60 km/h. Selon le modèle, une vitesse allant jusqu'à 60 km/h peut être atteinte à régime moteur réduit, ce qui améliore le confort de marche et diminue la consommation de carburant, les vibrations et le bruit. Possibilité de limiter électroniquement la vitesse à 50 km/h ou 40 km/h pour un régime moteur super ou ultra économique.
DUALSPEED FRONT PTO
La PDF avant DualSpeed offre les avantages des régimes économiques de la prise de force arrière. La vitesse souhaitée peut être sélectionnée facilement sur l'InfoCentrePro.
CleanOil hydraulic system
Avec le système hydraulique CleanOil, la transmission et l'hydraulique ont deux circuits hydrauliques distincts. L'huile de transmission et l'huile du système hydraulique ne peuvent être mélangés, il n'y a donc aucun risque de contamination de l'huile de transmission par la poussière et d'autres polluants externes susceptibles de provenir des outils.
Transport position for lower links
Par simple rotation, les chandelles peuvent être raccourcies pour lever les bras inférieurs. Cela permet d'obtenir un dégagement maximal pour l'outil, en évitant toute collision avec la PDF ou la barre d'attelage reliée au crochet K80.
Coming Home Function
En combinaison avec le WOLP (Work Light Panel), le tracteur dispose de la fonction Coming Home. Après avoir arrêté le moteur, en tirant simplement le levier de l'indicateur, les phares de travail s'activent pendant une période permettant de rentrer à domicile en toute sécurité.
FuseCheck
Un essai des fusibles disponible sur les cartes du circuit électronique permet à l'opérateur de vérifier si les fusibles sont défectueux ou non.
Dry Disk Brakes
Les freins secs avant augmentent les performances de freinage et, par conséquent, la sécurité du conducteur. Grâce à cette technologie, le tracteur peut également atteindre des vitesses élevées en combinaison avec un poids total en charge plus élevé.
High performance engine brake
Par rapport à un frein moteur normal, le frein moteur hautes performances active également le ventilateur eVisco, afin d'augmenter ultérieurement la force de freinage.
aTBM
La gestion avancée des freins de la remorque réduit le temps de réponse et optimise le comportement de freinage du système de freinage pneumatique de la remorque. En outre, elle informe le conducteur de l'état des freins de la remorque.
XTEND
XTEND permet d'étendre facilement la zone d'affichage, avec une tablette par exemple. Vous pouvez soit afficher l'application de guidage ou encore contrôler toutes les fonctions ISOBUS-UT – avec votre tablette ! Il s'agit d'une solution alternative économique et facile d'utilisation sur un deuxième terminal.
EasySteer
Easy Steer est une fonction de l'orbitrol de direction qui permet de réduire les mouvements manuels du conducteur sur la direction. Une fois activés par un bouton sur l'accoudoir, quatre niveaux (de 0 à 3) peuvent être réglés via paramètres de l'iMonitor. Les avantages sont des manœuvres rapides en bout de champ et un confort accru pour le conducteur.
AutoTurn
La fonction Auto-Turn permet d'effectuer des virages automatiques dans les tournières. En tant que conducteur, c'est vous qui décidez dans quelle voie aller. Différents modèles sont disponibles – pour ignorer des rangées ou remplir des parcelles. Bénéficiez d'un confort accru, d'une réduction du compactage du sol en tournière et d'un gain de temps !
ELECTRONIC PARK-BRAKE (EPB)
L'EPB offre une fonction automatique qui active le frein de stationnement après l'arrêt du tracteur et le désactive lorsque le conducteur commence à déplacer le tracteur. Il peut également être confortablement activé par une commande électrique à bouton-poussoir sur l'accoudoir.
Ready for Agrirouter
L'Agrirouter est une plate-forme universelle d'échange de données qui permet aux agriculteurs et aux entrepreneurs d'échanger des données entre les machines et les applications logicielles agricoles de nombreux fabricants. Il assure un transfert de données en ligne fiable entre les fabricants, tandis que les utilisateurs disposent en permanence d'un aperçu de toutes les données.
Jolly Buttons
L'opérateur peut affecter aux boutons librement programmables l'inverseur, le système de braquage rapide, le relevage arrière, les distributeurs hydrauliques et bien d'autres fonctions encore. Cela rend le travail quotidien intuitif et extrêmement confortable.
Anti-dive + anti-roll
Le système Anti-dive rend le freinage sûr dans la mesure où est empêché l'affaissement du train avant entraînant le déplacement du centre de gravité. La fonction anti-roll adapte automatiquement l'action d'amortissement de la suspension en fonction de l'angle de braquage et de la vitesse pour garantir stabilité et adhérence supérieures surtout en virage sur route.
ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS
Édition WARRIOR
Pour les propriétaires qui aiment se démarquer, DEUTZ-FAHR propose la variante d'équipement Warrior très convoitée pour les nouveaux modèles de la Série 6. Pour la première fois, le client a le choix entre 2 couleurs spéciales en plus du vert classique. Profitez du pack d'éclairage à LED spécial et du luxueux siège confortable du Warrior, de la climatisation automatique et du système audio avec DAB. Avec l'édition Warrior, la nouvelle Série 6 dégage un sentiment d'audace et sort immanquablement du lot.
Chargeurs frontaux tracteurs
Conçus pour l'intégration optimale aux gammes de tracteurs DEUTZ-FAHR, ces chargeurs frontaux robustes et fiables, contribuent à rendre les tracteurs DEUTZ-FAHR encore plus polyvalents.
SDF Smart Farming Solutions
LA PRÉCISION EST LA CONDITION PRÉALABLE À LA PRODUCTIVITÉ.
Les SDF Smart Farming Solutions offrent aux utilisateurs la liberté et le pouvoir de choisir les produits qui répondent le mieux aux besoins de leur entreprise, tout en conservant la pleine possession de leurs décisions et de leurs données. Nous fournissons des produits et des services qui répondent parfaitement aux besoins pratiques des agriculteurs, des entrepreneurs ou de tout autre utilisateur d'aujourd'hui.
SERVICES PRÉSENTÉS SUR Série 6:
ISOBUS
SDF Guidance
SDF Data Management
iMonitor
SDF Extracare
SDF Extracare
Prolongation de garantie disponible pour ce produit
SDF ExtraCare protège votre investissement, en vous fournissant un controle maximal des couts d'exploitation et assure longue vie à votre tracteur. Vous pouvez compter sur les solides connaissances techniques et professionnelles du réseau DEUTZ FAHR.
VOS AVANTAGES:
Protection de l'investissement
Préservation de la valeur
Meilleures opportunités de revente
Temp d'arrêt de la machine minimum
Service SDF complet
Utilisation de pièces et de lubrifiants d'origine
Totalement Transférable
Garantie 3 ou 5 ans